Créations

BMW R100 RT Nebula

La Nebula, dernière création de Jerem Motorcycles basée sur une BMW R100 RT de 1994, est un véritable chef-d’œuvre. Jérémie, le maître d’œuvre de l’atelier, a encore une fois démontré son talent en proposant un concept riche en esthétique et en équipements. Cette BMW, résolument orientée “Racing“, arbore une agressivité élégante qui invite à l’exploration de courbes dynamiques, le regard captivé par l’envoutant tête de fourche avant.

BMW R100 RT Nebula

Ode à la glisse avec la NEBULA BMW R100 rt 1994

Chaque élément de cette moto respire l’esprit “Compétition“ : de la nouvelle coque de selle avec sa sellerie personnalisée à l’allégement de l’arrière qui révèle un mono-amortisseur sophistiqué, en passant par l’échappement remarquable, le sabot moteur et un train avant emprunté à une Nine T. La peinture intégrale, d’une beauté saisissante, vient parachever le tableau. Cette réalisation largement médiatisée dans les revues spécialisées mondiales est une nouvelle preuve du savoir-faire exceptionnel de l’atelier de Bézier.

Nebula Jerem Motorcycles : toutes les caractéristiques techniques

Partie Cycle

  • Train avant complet BMW Nine T
  • Amortisseur de direction
  • Bras oscillant de BMW R1150 rt
  • Cardan sur mesure en acier
  • Jante arrière BMW 850 gs avec pneu en 160/55/17
  • Durites de freins sur mesure EXACT
  • Modification du cadre le bras oscillant et la nouvelle boucle arrière
  • Maitres cylindres de freins avant Nissin et étriers Brembo
  • Amortisseur arrière OLHINS préparé sur mesure par DIP racing

Électricité

  • Mo-unit blue + mo-lock
  • Commodo CNC 3 boutons impulsionnels
  • Phare à leds fond noir
  • Feu/Stop à leds BOLT
  • Clignotants avant à leds KELLERMAN
  • Clignotant arrière led avec plexi usiné
  • Batterie SOLISE modification du support
  • Compteur digital ARIA (Aeon France)

Moteur

  • Refait à neuf intérieur / extérieur
  • Carburateurs refait à neuf ainsi que tous les câbles
  • Nouvelle boite à air série 5 en Alu
  • Ligne d’échappement sur mesure avec silencieux Delcampo

Esthétique

  • Tète de fourche sur mesure en fibre de verre avec aileron style moto gp (FFpro Desing)
  • Coque arrière sur mesure (style unique) avec intégration des cligno et feu
  • Réservoir surélevé de 4 cm
  • Sabot moteur fibre suspendu
  • Usinage TE de fourche (USVracing) ainsi que des pièces pour adaptation de la fourche
  • Selle RECARO tissu écossais violet et cuir sur mesure (yaya brush sellerie)
  • Logo de réservoir taillé dans la masse alu
  • Bouchon de réservoir Monza classic 200
  • Rétroviseurs CNC alu
  • Poignées et rétroviseurs highsider

Peinture

  • Réservoir et coque arrière et bulle violet BMW P28
  • Jantes : moyeux noir satiné, cerclages violet P28, rayons neuf chrome
  • Cadre époxy noir satiné
  • Bras oscillant, moteur, pieds de fourche noir satiné
  • Couvercles et cuves de carburateurs céramique OR (vaporblasting58)
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